Bitmemiş, üstelik en önemli bölümü bitmemiş yolun trafiğe açıldığını kaydeden Samancı, “Sivaslı İlçesi- İzmir ve Ulubey ilçesi-İzmir istikametine direkt gidiş dönüş yapılabiliyor. Ancak yolun en önemli bölümü açılmış değil. Uşak için görev üstlenecek vekiller siyaseti bir kenara bırakıp mutlaka bu konuyu öne çıkarmalı.
Uşak kentinin yaşanabilir bir kent olabilmesi için çevre yolunun acil tamamlanması gereklidir. Yolun bir kısmının açılması çözüm olmaz , çözüm yolu bitirmektir” değerlendirmesinde bulundu.
“Çevre yolu servis araçlarının güzergahına ters istikamette”
Uşak Belediye Başkanı Mehmet Çakın’ın, “Uşak tekstil OSB’ye işçi taşıyan servis araçları da bu yola yönlendirilecek” açıklamalarını da yanlış bulan Samancı, “Emekçi arkadaşların büyük bir çoğunluğu Şeker Evleri ve Dikilitaş'ta çalışmakta şehre en yakın bağlantı noktası Ulubey yolu bunu çözüm diye sunmak trafiği içinden çıkılmaz bir duruma getirmektir.
21 yıllık iktidar süresi boyunca 14 yıl iktidar partisince yönetilen kentimizde Şimdiye kadar Çevre yolunda gerekli önem verilse ve şimdiye kadar açılmış olsaydı,
Ankara- İzmir yolundaki trafiğin tamamı bu yola aktarılacak, şehir merkezinde yoğunluk oluşturan 25.000 araç ortadan kalkmış olacak Böylelikle şehir içi trafik söz konusu olmayacaktı.
Geçen günde yapıcı şekilde eleştirimiz bu yöndeydi. Önemli olan yolun bu bölümünü açmak değil Ankara-İzmir yolunu bypass edecek Ankara giriş hattını bitirmektir.
Şehir içinde ki trafiği azaltmanın bir başka yolu ise Uşak Tekstil OSB’ye toplu ulaşımın sağlanması ile olabilir” şeklinde görüşlerini belirtti.
(SALİH KILINÇ / HABER)
