https://www.yesilsivasligazetesi.com/ İnternet Haber Sitesi olarak 13 Nisan Pazar günü yayımladığımız; “Uşaklılar araç tamir ücretini ödeyemeyince satmaya başladı” başlıklı haberimiz üzerine Uşaklı araç tamirci ustalarından cevap geldi.
Uşak’ta 3 kuşaktır araç tamiri yapan ve kendisi de 36 yıldır bu işin içerisinde olan Alaettin Gedik, sektörüyle ilgili bilgiler verdi ve vatandaşların kısmen haklı olduğunu, sektörde vergi vermeyen ve hiçbir sorumluluğu olmayan ustalar yüzünden vatandaşın mağdur olduğunu ve tüm sektörün adının lekelendiğini belirtiyor.
İşte 36 yıllık oto tamircisi Alaettin Gedik Usta’nın çok önemli açıklamaları:
ÖZELLİKLE FİYAT TUTARSIZLIĞI ÇOK BÜYÜK
Çıkma şanzımanda meydana gelen sorunun muhatabı şanzımanı satan çıkmacı müşteri, bir sorun yaşadığını düşünüyorsa; Uşaktaki muhatabı, Ziraat Aletleri Nakil Vasıtaları Odası Başkanı Hamza Keskin’dir.
Genel ortak duruş fiyat politikası noktasında ortak bir değerlendirme ve ortak hareket etme toplantıları düzenlenmelidir. Örneğin; yetkili servis milyon euro yatırım yapmış, atölye alanında uzmanlaşmış milyonlarca lira yatırım yapmış.
Diğer usta ise bilhassa ilçelerde 20 senedir boyanmamış dükkân, camı kırık ekip yok, ekipman yok. Basit usul vergi adam önüne geleni gözlerinden öpüyor.
Kayıkçı fırsatçı çakal ustalar var fakat bunlar kesinlikle profesyonel çağa uygun modern atölyeler değil. İnsanlar neden büyük AVM’lere gidiyor? Kalite daha ucuz, sorun olduğunda muhatap var.
BİZİM 1000 TL ALDIĞIMIZ İŞE SORUMSUZ USTALAR 1500 TL ALIYOR
8 personel yılda 3 bin araç ortalaması ile çalışıyoruz bizim bin lira aldığımız işe sıradan tek başına bu işleri yapan hiçbir sorumluluğu olmayan ustalar 1500 TL alıyor. Biz bin lira alıyoruz. Ama yüzde 20 KDV koymak zorundayız. Çünkü maliye her daim ensemizde. Algısı vergisi olmayan usta aldığı 1500 TL’yi kılçıksız cebine atıyor. Ondan sonra da tüm sektörün adı kazıkçıya çıkıyor. Bunlar, çakal usta tayfası bizde bu durumdan çok rahatsızız.
Hata bizde de olabilir. Müşteri fiyatı bizde de yüksek bulabilir. Tüm bunları telafi ederiz. Müşteri velinimet olmanın ötesinde işyerimizin sahibidir. Çünkü, sen müşteri gelirse çalışırsın.
Kayıkçı fırsatçı çakal usta tayfası, parayı alıyor. İşi olmamış ve mağdur olmuş vatandaş anlayan yere gidiyor. Anlayan yerde zaten ful iş dolu. Bunu başka yerde kurcalatmasın diye bizde dahil işin ehli adamlar bu işlere girmiyor.
Çok net söylüyorum. Bilhassa pandemiden beri özellikle işçilik fiyatları otomobil tarihinin altın çağını yaşamaktadır.
https://www.yesilsivasligazetesi.com/usaklilar-arac-tamir-ucretini-odeyemeyince-satmaya-basladi
