Türkiye'de, 1 Ocak 2025'te uygulanmaya başlayacak yeni bir sistem, akaryakıt alım süreçlerini köklü bir şekilde değiştirecek. Çipli akaryakıt sistemi, araç plakalarının otomatik olarak sisteme tanımlanmasını sağlayacak ve Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi (UTTS) ile akaryakıt pompaları ve araçlar çiplerle donatılacak. Bu uygulama, vergi kayıplarını azaltmayı ve ekonomiye katkı sağlamayı amaçlıyor.

Sistem Nasıl Çalışacak?

Yeni sistem, araçların yakıt depo ağzına ve akaryakıt pompa tabancalarına takılacak çipler sayesinde çalışacak. Bu teknoloji, aracın plakası yakıt alımı sırasında otomatik olarak okunarak manuel plaka girişini ortadan kaldıracak. Böylece, farklı plakalara yakıt alınmasının önüne geçilecek ve sistem, dolayısıyla vergi kaçakçılığını engellemeyi hedefleyecek.

Çip Maliyeti Ne Kadar?

Bu teknolojinin kurulumu, araç sahipleri ve akaryakıt istasyonları için belirli maliyetler getirecek. Araçlar için çip taktırma bedeli, şu an için 1810 TL + KDV olarak belirlenmiş ve bu bedel, yeniden değerleme oranında güncellenebilir. Akaryakıt istasyonları içinse, her bir pompaya ortalama 210 bin TL'lik bir maliyet çıkacak ve toplamda her istasyonun 800 bin TL ile 1 milyon TL arasında yatırım yapması bekleniyor.

İşe alımların yüzde 80’ini yapay zeka yapacak İşe alımların yüzde 80’ini yapay zeka yapacak

Toplam Maliyet ve Ekonomiye Etkisi

Bu sistemin Türkiye genelinde uygulanması için toplam maliyetin 84 milyar TL'yi bulacağı tahmin ediliyor. Yaklaşık 23 milyon araç ve 12.458 akaryakıt istasyonu bu sistemden faydalanacak. EPGİS Başkanı Fesih Aktaş, bu uygulamanın vergi gelirlerini artırmayı hedeflediğini ancak manuel giriş nedeniyle yıllık vergi kaybının tam olarak ne kadar olduğu konusunda kesin bir veriye ulaşılmadığını belirtti.

Uygulama Zamanı

Yeni sistem, 1 Ocak 2025'te başlamakla birlikte, 31 Aralık 2024'e kadar akaryakıt istasyonlarının en az bir pompa ünitesine Taşıt Tanıma Okuyucusu (TTO) taktırması zorunlu olacak. Ayrıca, 1 Temmuz 2025 itibarıyla trafiğe yeni kayıt olacak tüm araçlara çip takılması zorunlu hale gelecek.

Bu yenilik, akaryakıt alım sürecinde önemli bir devrim yaratacak ve ülke ekonomisine katkı sağlayacak gibi görünüyor. Ancak uygulama sürecindeki maliyetler ve geçiş dönemi zorlukları, dikkatle izlenmesi gereken unsurlar arasında yer alıyor.

Kaynak: Bülten