2023 yılında Çin’den ithal edilen elektrikli otomobillere getirilen %40 ek vergi, Çin’den ithal edilen tüm yakıt türlerinde benzinli, dizel ve hibrit otomobiller için geçerli olacak. Bu düzenleme, 30 gün sonra yürürlüğe girecek ve yeni güvenlik yeterliliklerine sahip olmayan araçların satışının durdurulacağı tarihle aynı zamana denk gelecek. Daha önce yüzde 10 olan vergi oranına yüzde 40 eklenmesiyle, Çin'den ithal edilen araçların fiyatlarında ciddi artışlar bekleniyor. Ayrıca, ÖTV ve KDV artışları da fiyatlara yansıyacak. Türkiye’de pazar paylarını giderek artıran Çinli otomobil markaları arasında MG, Chery, BYD, Skywell, Leapmotor, Seres, DFSK, Maxus, Hongqi, NETA ve SWM öne çıkıyor.
Yeni vergi düzenlemesiyle birlikte, Türkiye pazarında uygun fiyatlı olarak bilinen Çin markaları, daha yüksek fiyatlarla karşılaşacak. Bu adım, özellikle yerli üreticilerin çatı kuruluşu OSD'nin ve bazı distribütörlerin uzun süredir gündeme getirdiği bir konu. Çin'den yapılan araç ithalatının artmasıyla birlikte, otomotiv endüstrisinin dış ticaret açığı vermeye başlıyor. Dış ticaret açığı, Türkiye için kritik bir sorun olarak görülüyor. Yeni vergi uygulaması, tam bir ay sonra yürürlüğe girecek. Ayrıca, 7 Temmuz'da yürürlüğe girecek olan GSR 2 uygulaması da piyasada başlayan kampanya furyasını hızlandırabilir.
